电动车加速、上坡电量骤减，但是正常骑行又显示正常电量，2、电池充满电后电动车加速、上坡电量骤减，今天我就告诉您，这是为什么?

一、电池显示电量骤减又恢复是电池有问题吗?

在日常生活中，我们有时会碰到这样的情况：电动车充好电出门，一加速电量就少2格;遇到陡坡，爬坡的时候电量少了1格，到了坡顶又显示满电了，您不用担心是电池坏了;

事实上，这是因为电动摩托车和电动自行车的电量显示功能，目前还处在原始状态，现在还是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量。但是电动车的电压和电流，都不是静止的，而是会产生波动的，这也是现有方法电量显示不准的主要原因。

二、电池满电加速、上坡直接骤减的原因是什么?

日常生活中可能还遇到过，明明自己在家里面已经把电动车给充满电了但是上路的时候电动车一加速直接掉两格电，这也不一定是电池坏了，可能是：

1、由电池自放电导致，如果不是每天都在骑电动车，有时候会在车库停放一个星期左右，这段时间内，电动车电池自身就存在自放电的情况，所以放置的时间越长，损耗的电量就越多，电池的电压下降也会越快。

2、没有及时充电，满格是虚电，原本电动车已经骑行过一段时间，电池电量有了一定耗损，刚启动发现满格的电量表，其实是虚电，真正一加速，电量就掉格属于正常现象。

3、电动车线路受潮，还有一种情况，你是否在下雨天雨水中骑行过电动车。如果电动车内线路受潮，会使整车内部电阻增大，电池电压下降，直接表现为电动车一加速电量就掉格。

当您遇到电动车加速、上坡电量骤减先不要慌，是正常现象，但是如果您的电动车一直持续的骤减，就是电池出现问题了。

电动车一加速就掉电该怎么解决?看看这“三个步骤”。

第一步：检查充电器安数与电动车是否匹配

如今市场上存在很多规格的充电器，车主应该根据电池的规格选择对应的充电器，如48V、60V、72V等。有条件的情况下尽量选择原装充电器，一定要意识到，错误使用不匹配的充电器不仅会影响电池寿命还是增加车辆起火的风险。

第二步：检查电池所有连接线的螺丝是否拧紧

将电动车电池从车内整组拆出后检查每个连接线的螺丝是否都有拧紧，如果电池连接线出现松动，也会发生电动车一加速就掉电的情况。

第三步：电动车持续放电100分钟以上

第三步用电池的放电仪来进行放电，检测过程中72V20AH电池放电128分钟后，还能再放电，这种情况下就说明电池是正常的，只要超过100分钟放电，还能正常放电，就能证明这个电池没有问题。